太平洋戦争末期、盛岡駅に爆撃があったという話を聞いたことがある。それに関連する写真や資料はないか。

盛岡駅周辺は昭和20年（1945）に2回にわたり空襲の被害を受けた。1度目は東京大空襲と同日の昭和20年3月10日、盛岡駅前にB29による焼夷弾が投下され、商店街と住宅160戸が焼失し3人の死亡者をだした。また、終戦間際の同年8月10日に再度空襲があり、国鉄盛岡工場が罹災した。盛岡駅前地区の空襲に関する以下の資料を紹介。


・『駅・物・語MORIOKA JR東日本盛岡駅創業100周年記念誌』
　 JR東日本盛岡駅創業一〇〇周年記念誌編纂委員会　1990年
⇒p.48 「戦争と鉄路」
　“しかし、愛国心に燃えた女性職員や機関士たちに支えられた盛岡駅も、昭和二十年
八月十日の空襲で被害を受け、とりわけ盛岡管理部（盛鉄局の前身）の焼失は、
岩手県内の鉄道業務に計り知れない打撃を与えた。”

⇒p.160～163 「座談会　駅前商店街の変遷」
　“戦争と商店街”、“駅前空襲のこと”といったトピックスあり。盛岡駅や付近の
様子について触れられている。

・『岩手百科事典　新版』 岩手放送岩手百科事典発行本部∥編 岩手放送 1988年
⇒p.213～214　＜空襲＞
　→p.213 “1945年3月10日に盛岡駅前がB29による焼夷弾を受け、商店街と
　　　　　　住宅160戸が焼失し3人が死亡したのをはじめ、（略）”
　→p.214 「盛岡空襲の翌日、駅前の焼け跡から学徒動員に出発する中学生」という
　　　　　　写真の掲載あり。

・『岩手県戦災誌』　千田孝雄∥著　1988年
⇒p.1～18 「一、第一次盛岡空襲」、「二、第二次盛岡空襲」

・『戦時中の盛岡の子どもたち ジジからの絵手紙』　菅森幸一∥絵・文
　盛岡タイムス社 2009年
⇒p.73～80 「三月十日の大空襲（一）～(四)」
⇒p.85～91 「八月十日の大空襲（一）～(四)」

・『あなたの町で戦争があった 岩手の空襲・艦砲射撃』　加藤昭雄∥著
　 熊谷印刷出版部 2003年
⇒p.2～10 「第一次盛岡空襲」
⇒p.23～32 「第二次盛岡空襲」

・『図説盛岡四百年 下巻2』 吉田義昭∥編著 及川和哉∥編著　郷土文化研究会 1992年
⇒p.159 「空襲に打つ手なし・建物疎開」
⇒p.430 「空襲・うなるサイレン」
　　　　　“昭和20年8月10日午前二時、盛岡駅前から大沢川原、新築地にかけて
　焼夷弾が投下された。”

・『会報戦中・戦後を語りつぐ会 <いわて>　第10号』
戦中・戦後を語りつぐ会(いわて)　2016年
⇒p.21～22　「戦中・戦後の我が家について　駒井修」
※ 「盛岡駅前被害図」として1945年3月10日の空襲で被害を受けた盛岡駅周辺の
図版あり。

・『戦災復興誌 第5巻』 建設省∥編 大空社 1991年
⇒p.6～7 「罹災状況」
※p.7 に上記資料より大きめの同一図版「盛岡罹災状況図」掲載あり。

・『B29墜落の謎と東北空襲 東京大空襲の夜』加藤昭雄∥著 本の森 2008年
⇒p.96～102「岩手県盛岡空襲」
※盛岡駅前の大火災、駅構内の火事について当事者の話等詳細な記述あり。


【参考：国鉄盛岡工場の空襲被害】

・『ものがたり東北本線史』日本国有鉄道仙台駐在理事室 1971年
⇒p.543～545「東北本線の空襲と被害」
　→p.545「盛岡」
　 “20年3月10日の深夜2時ごろ、（略）盛岡駅前を中心にして工機部附近を含め
400個の焼夷弾が落とされた。(略) 駅施設にはほとんど被害はなかったが、
（略）客車の一部、事務室、更衣室、食堂などを焼いただけで済んだ。”
“8月10日、11時40分ごろまた空襲があった。管理部や機関区は消失し、
駅の一部も被害があり、貨車を焼失したほか、職員に負傷者がでた。”

・『七十年史』日本国有鉄道盛岡工場 1962年
⇒p.93～95「空襲を受く」
　※p.94「戦災建物調」国鉄盛岡工場の罹災図掲載あり。

・『94年の譜』日本国有鉄道盛岡工場 1985年
⇒p.30 「戦災建物図」上記と同一図掲載あり。

・『盛岡鉄道管理局15年史』日本国有鉄道盛岡鉄道管理局 1966年
⇒p.101「空襲砲撃闘う」
　　“空襲は盛岡にも行われ20年3月10日に続いて8月10日盛岡管理部が焼失し、
　　盛岡機関区、盛岡駅に若干の被害を受けた。”

・『100年の栄光　第10号』（合冊本）盛岡鉄道管理局　1973年
⇒p.6「空襲」
　“盛岡駅、盛岡機関区が空襲で被害をうけた（略）”

・『日本国有鉄道百年史 11』日本国有鉄道 1973年
⇒p.424～425「20年8月10日関東・東北・新潟地区空襲」
　→“①東北本線（略）盛岡駅構内管理部・工機部・機関区大破”
⇒p.433「戦災建物被害状況」
　→磁石式交換所（工場施設）
　　　“工事事務所の戦災を受けた箇所は、五稜郭、盛岡（略）である。”


【追記】
盛岡駅前空襲関連の写真掲載資料の確認が取れたので、以下に追記する。

・『岩手近代教育史 第2巻 大正・昭和(Ⅰ)編』岩手県教育委員会 1981年
⇒p.1312-1313「盛岡駅前の空襲」
　→「艦載機の盛岡市波状攻撃（昭和20年8月10日）」
　　「盛岡駅前空襲（昭和20年3月10日）」

・『明日へつなぐ 岩手の昭和史』守屋光雄∥編集 岩手日報社 1975年
⇒p.18「郷土にも戦火」
　→「盛岡空襲の被災のあと」
　※上記の「盛岡駅前空襲」の写真と同一のものだが、サイズが大きくより鮮明な画像である。

(1)太平洋戦争末期に当たる昭和19年(1944)から昭和20年(1945)の時期について
記載のある郷土関連資料を確認。
(2)盛岡駅に関する資料や国鉄やJRの周年史、記念誌等を確認。