大正時代の飛行機の事を調べている。岸一太の赤羽飛行機製作所が製造した飛行機が、山口県で遊覧飛行したことが記録されている当時の新聞報道等や、関係する資料について知りたい。特に、運搬方法に興味がある。

照会の飛行記録については、下記資料1～2に記載があり。

それによれば、岸一太の飛行機「つるぎ号」の飛行は、大正5年（1916）9月17日に山口市（当時は山口町）において井上騎兵中尉によって行われたほか、同年9月25日に萩市（当時は萩町）、10月1日に柳井市（当時は柳井町）において飛行が行われている。
これらの飛行については、山口市での飛行の主催を行った地域新聞の「防長新聞」に多くの記事が掲載されている。

山口市での飛行大会の社告は、確認したところでは「防長新聞」大正5年8月22日1面に9月10日実施として掲載され、以後は2回ほど掲載があったのち、8月29日1面で9月17日への期日変更の社告が掲載されている。社告は、これ以降は毎日のように1面に「山口飛行大会」として掲載。

関連記事については、9月3日から毎日のように掲載されている。記事見出しは以下のとおり。

「防長新聞」大正5年9月3日3面（以下、日付けと掲載面のみ記載）：「秋空の寂寞を破てつるぎ号は飛ばん／山口軍人会の後援／遺族の優待／読者の優待／特に注意の便所／協賛の寄贈／名誉会員券」

4日3面：「人気を湧かす飛行会彙報　来る十七日山口練兵場に於て開催／つるぎ号は／報知は煙花／会場の設備／売店の希望／汽車賃割引／徳山のは別物／名誉会員名」

7日3面：「我社の飛行大会彙報　来十七日山口練兵場に於て挙行／幹部の一行／機体は陸送／長府毛利家／浜田の飛行」　

8日3面：「つるぎ号の説明　近く我山口の空を飛ぶべき／剣山に因める／六ヶ年の研究／六月全く完成／同機は最新式／同機の構造は」

9日3面：「我社の飛行大会彙報　機体の到着と汽車賃割引／機体の運搬／格納庫建築／一行の着山／汽車二割引／飛行と図書」

10日3面：「我社の飛行大会彙報　久能中将井上飛行中尉等の着山／会場の設備／売店の位置／自転車預り／汽車は二日／在郷軍人会／一行の旅館／一行の着山」

11日3面：「我社の飛行大会彙報　団体申込可成速かなるを望む／格納庫工事／着山の挨拶／申込の学校／団体の注意」

12日3面：「我社の飛行大会彙報　飛行場の安寧を保つべし／久能中将語る／団体申込」

13日3面：「我社の飛行大会彙報　飛行場の安寧を保つべし／長岡中将／講演大会／実地講演／機体組立／学校申込／学生軍人／救護設備」　

14日3面：「我社の飛行大会彙報　期日切迫に連れて人気湧く／長岡中将／団体注意／鉄道割引／登山厳禁／市中の交附所／防府の人気／学校申込」

15日3面：「我社の飛行大会彙報　期日切迫に連れて人気湧く／会長来山／通報の煙花／小郡の講演／防府の講演／学校申込／記念葉書」

16日3面：「我社の飛行大会彙報／講演の価値／小郡の煙花／防府の煙花／講演部は／自転車預／説明書頒布／学校申込」

17日1面：「飛行記念号　編輯局より　皓々生／飛行機のレコード　国民飛行会理事　久能中将談／国民飛行会と岸博士の苦心　国民飛行会主事　久間九郎氏談／（以下、写真）「つるぎ号操縦者　井上騎兵中尉」」

4面：「飛行記念号／国民飛行会の趣旨／国民飛行会長の宣言　国民飛行会長　長岡外史／飛行機の構造　機士　藤田巌氏談／（以下、写真）「国民飛行会長　長岡外史中将」「つるぎ号発動機の発明者　岸医学博士」「岸式飛行機用発動機」」

5面：「飛行機上の快感　前所沢飛行隊出身　井上騎兵中尉談／（以下、写真）「井上中尉とつるぎ号」「国民飛行会理事　久能中将」「国民飛行会主事　久間九郎氏」」

7面：「我社主催山口練兵場の飛行大会は本日　空中征服の壮挙を知らんとする者は来れ／轟音に注意／会員の入口／記念の贈呈／防府の講演／将軍の講話／軍人の露営」

18日3面：「大鵬鴻城の空に飛ぶ　震天動地の歓声市中に轟き　或は高く或は低く自在の妙技／防府町方面／各駅共満員／市中の雑沓／会場の設備／第一回は低空飛行／毛利家表敬飛行／毛利公答礼／メタル贈呈／機体の説明／午後の模様／閉会の挨拶／煙火寄贈」

19日3面：「毛利公より銀杯　井上中尉へ贈呈」

22日1面：「我社の飛行会に於るメタル贈呈式」（写真）

25日に開催された萩市での飛行大会については、広告が「防長新聞」大正5年9月17日7面に掲載され、以降18日3面、19日4面、20日4面と掲載されている。なお、広告時には23日開催になっている。

萩での飛行会の関係記事は以下のとおり。

「防長新聞」大正5年9月22日3面：「萩飛行前報／一行の巡覧／各所の講演／剣号の到着」

23日1面：「つるぎ号の雄姿と飛行会幹部」（写真）

27日3面：「廿六日決行の萩飛行会　雨で延びたが幸ひ無事／二十五日は／二万五六千／井上中尉は／無事着陸し／南園会より／笠山を一周／着陸目標上／故障もなく／つるぎ号」
なお、見出しは「26日決行」となっているが、記事中では「25日挙行」となっている。

10月1日に開催された柳井市での飛行会についての記事は以下のとおり。

「防長新聞」大正5年10月3日3面：「柳井の飛行会　商船学校訪問」

これらの関連記事によれば、機体の搬送は、9月5日島根県浜田での飛行の後、6日に解体され、12台の馬車に分載し、陸路で益田津和野を経由し、かつ一般車輌を避けて夜間に搬送、一部は9日朝、残りは10日朝到着（9月9日記事）とあり、また、山口から萩へは18日夜に4台の荷馬車に積載して山口を発し、19日午後3時に萩に到着（9月22日記事）と記載されている。萩から柳井への搬送方法については、書かれた記事が見当たらず。

岸一太は東京築地の耳鼻咽喉科の開業医。大正初年から、優秀なモリブデン鋼を使用したルノー70馬力エンジンの製作に従事し、東京帝国人学工学部出身の技師らの協力によりこれを完成、大正5年にはモーリス・ファルマン1913年型機を模した機体に装着し、つるぎ号と名付けた。
当時、岸の設立した赤羽飛行機製作所は、飛行場を作り世間を賑合わせていたが、この東京大学のメンバーが山口の方で山口で遊覧飛行したことが記録されている。
当時、山陽本線は開通していたが、山陰線は未開通

参考資料
戸田大八郎 文 , 岡田憲佳 写真 , 戸田, 大八郎, 1915- , 岡田, 憲佳. 人間長岡外史 : 航空とスキーの先駆者. 長岡外史顕彰会, 1976.
http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000001332888-00
※p310-312に剣号の山口県における飛行に関する記載あり。

長岡外史文書研究会 編 , 長岡外史文書研究会. 長岡外史関係文書 書簡・書類篇. 長岡外史顕彰会, 1989.
http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000002066785-00
※p423-424「飛行講演日誌」に山口県での飛行記録あり。

長岡外史 [著] , 長岡外史文書研究会 編 , 長岡, 外史, 1858-1933 , 長岡外史文書研究会. 長岡外史関係文書 回顧録篇. 長岡外史顕彰会, 1989.
http://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000002066784-00
※p307-309に国民飛行会の記載あり。

高橋, 重治 , 高橋重治 著. 日本航空史 坤. 航空協会, 1936.
http://iss.ndl.go.jp/books/R100000039-I000661795-00
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1866570
※p672-675に山口町、萩町、柳井町での飛行会の記述あり。国立国会図書館デジタルコレクションに収録（参加館公開資料）