紀州から江戸までの参勤交代にかかった日数と、参勤交代時に通った街道が知りたい。

◆街道について
『藩史大事典　第5巻近畿編』p.322　和歌山藩（別称：紀州藩）の章の「参勤交代・藩主参勤道」の項に、以下の道中の地名の記載あり。
①和歌山－五条－松坂（大口浦）－宮（尾張）－東海道
②和歌山－山口－雄ノ山峠－山中－信達ｰ貝塚－大坂－枚方－伏見－京都－東海道
　　　出典（『南紀徳川史』）

『日本の街道ハンドブック』（三省堂）で、上記地名より、街道名を調べたところ、
①大和街道‐伊勢街道‐（松坂～宮は船旅）‐東海道　
②紀州往還（紀州街道）‐京街道（大坂街道）‐東海道　と分かる。

『街道の日本史 33』（吉川弘文館）のｐ33に、「紀州藩が紀州街道を使い参勤交代したのは、元禄十四年からで、それ以前は、伊勢路を使用していた。元禄初年、紀州街道沿いの村々は、街道整備に向け絵着々と準備・・・・主街道は熊野街道であったことがわかる。」とに記述あり。

『駒沢大学文学部研究紀要』（当館所蔵なしだが、Google Bookで確認）によると、
「・・参勤交代には上方街道を大坂に出るか，伊勢街道を勢に出るかした・・」とある。

◆日数について
『調べ学習にやくだつくらしの歴史図鑑4　交通通信の歴史』p.28に、「江戸から京都までの片道の日数」という表が掲載、
その中に、「大名行列」として「1日に行ける距離　約40～43km、かかる日数　約12日」とあり。

『日本の歴史 18』（児玉 幸多著　小学館）のp.178に、「和歌山の徳川家では天保二年の総収入が三十四万三一二○両で合ったのに対して、在府費が二万一二五０両、江戸・和歌山間の旅費が一万二九三○両であった。歳入の約一割が参勤のための費用であるが、二○日間ほどの旅費の占める割合がきわめて大きく、」とあり。
江戸・和歌山間が約20日かかったことがわかる。

１．「藩史大事典　第5巻近畿編」p.322　和歌山藩（別称：紀州藩）の章の「参勤交代・藩主参勤道」の項に、以下の道中の地名の記載あり。
　　　・和歌山－五条－松坂（大口浦）－宮（尾張）－東海道
　　　・和歌山－山口－雄ノ山峠－山中－信達ｰ貝塚－大坂－枚方－伏見－京都－東海道　　　　出典（『南紀徳川史』）

２．『日本の街道ハンドブック』（三省堂　2006）で街道名を調べたところ、
　　　①大和街道‐伊勢街道‐（松坂～宮は船旅）‐東海道　
　　　②紀州往還（紀州街道）‐京街道（大坂街道）‐東海道　と分かる。

３．google book で、”紀州藩”×”参勤交代”で検索しヒットした文献のなかから、当館所蔵の『街道の日本史 33』（吉川弘文館）のｐ33を確認するも、
　　　「紀州藩が紀州街道を使い参勤交代したのは、元禄十四年からで、それ以前は、伊勢路を使用していた。
　　　元禄初年、紀州街道沿いの村々は、街道整備に向け絵着々と準備・・・・主街道は熊野街道であったことがわかる。」

４．また、同様にgoogle book でヒットした文献「駒沢大学文学部研究紀要」（当館所蔵なし）によると、
　　「参勤交代には上方街道を大坂に出るか，伊勢街道を伊勢に出るかした」とある。

５・「調べ学習にやくだつくらしの歴史図鑑4　交通通信の歴史」p.28に、
　　　「江戸から京都までの片道の日数」という表が掲載されている。
　　　その中に、「大名行列」として「1日に行ける距離　約40～43km、かかる日数　約12日」とあり。

６．児玉 幸多・著「日本の歴史 18」のp.178に、
　　　「和歌山の徳川家では天保二年の総収入が三十四万三一二○両で合ったのに対して、在府費が二万一二五０両、
　　　江戸・和歌山間の旅費が一万二九三○両であった。歳入の約一割が参勤のための費用であるが、二○日間ほどの旅費の占める割合が
　　　きわめて大きく、」とあり。
　　　江戸・和歌山間が約20日かかったことがわかる。

　以上をお答えする。