レファレンス事例詳細

「大和田街道」とは、大阪と尼ヶ崎を結んでいた要路で、別名梅田街道、大阪街道とも呼ばれていました。

「大和田街道」について、以下の資料に記述が見つかりました。

（1） 『西淀川区史』（大阪都市協会/編集　西淀川区制七十周年記念事業実行委員会　1996.3）
p.442-443に「大和田街道は明治四十一年十二月に竣工した西成大橋が、大正十五年淀川大橋の竣工に伴い撤去されるまでの間の街道名称で、当時の国道二号線であり、阪神間を直結する最重路線であった。街道の起点は難波橋北詰（北区）で、西成大橋を渡り、新淀川右岸堤防道から姫島郵便局・遍満寺前を通り大島橋を渡る。ここから大和田に入り西折斜行して新千舟橋から出来島に入り千北橋を渡る。そして佃を横断して左門殿川南堤に至り、辰巳橋から終点の大物（尼崎市）に達する経路であった。」とあります。

（2） 『大阪春秋 -大阪の歴史と文化と産業と- 通巻80号 野田・福島』（大阪春秋社　1995.10）　
p.18に「明治三十二年に新淀川が開削されて、同四十一年に西成大橋（後に淀川大橋と交替）が架けられるまでは中津川蛇行していた。出入橋西詰から鷲州に出て、中津川を渡り、歌島橋、神崎川渡船、辰巳橋、尼崎に至る街道を「梅田街道」といっていたと『大阪府誌』第四編（明治三十六年刊）に書かれている。江戸時代、明治初期までは、出入橋北詰から、北西に進み、中津川を渡り、野里、御幣島、尼崎に至る街道「大阪道」のコースがあった。いずれにしても、昔は「大阪道」「梅田街道」「大和田街道」と名をかえていても、これらの街道と浄正橋筋、聖天通、浦江の聖天さんとは密接につながっていた。」とあります。

（3） 『大阪市の旧街道と坂道 :増補再版』（旧街道等調査委員会/編集　大阪市土木技術協会　1987）
p.41-42に「1.旧街道名　大和田街道　（別称梅田街道、大阪街道）」、「2.現道路名　国道二号（別称阪神国道）、大正十五年の淀川大橋架橋により新国道開通まで、大和田街道が阪神間を直結する最重要路線であった」とあり、「3.旧街道起終点並びに経路」が詳しく記述されています。また「4.街道の変遷」には、「明治十八年『大日本帝國陸地測量部製作仮製地形圖』の同三十一年修正版を見ると、もちろんまだ大和田街道の名は見当たらず、梅田街道の名も見えず「至大阪道」の名称が見られる。」とあり、下記資料（4）（5）を参照元とした、詳しい変遷の記述ががあります。
p.44-48に、『大阪市地形図(5000分の1)』（大阪市総合計画局 1976）に重ねた旧街道経路図が付与されています。

（4）『大阪府誌 第4編 財政.教育.衛生.慈善事業.警察.土木，交通機関并土地水面』（大阪府/編纂　思文閣　1970）
「土木交通機関並土地水面　第一章 土木事業　第二節 道路」のp.1185に「梅田街道」の項があり、「大阪市北区若松町難波橋北詰国道第二十六号路線より起り、同区堂島浜通三丁目より北に折れ出入橋西詰より西成郡鷺洲村に出で中津川を渉り歌島村に入り神崎川堤防を北進すること二百九十間にして大阪と尼ヶ崎町との間に於ける諸村落交通の要路たり。」とあります。

（5）国立国会図書館デジタルコレクション『西成郡史 　第１編　第２編　第３編　第４編　第５編』(大阪府西成郡 編　大阪府西成郡　大正4)<復刻版当館所蔵あり：『西成郡史』(井上 正雄／著　名著出版　1972)>
https://dl.ndl.go.jp/pid/950864/1/353　(2025.6.23確認)
「第三編　各種の事業 上巻　第四章 土木・交通」のp.611-612（コマ番号353-354）に「假定縣道梅田街道」の項があり、「道路の目的」として「大阪より兵庫県川辺郡尼崎町に達する要路なり。」とあり、「道路の経過」として「本路線も亦郡の北部に属して西方に偏し、東より西漸に随ひてきたに寄り東西に通ずる道路なり。」等経路について詳細な記述があります。