レファレンス事例詳細

・鉄道関係、北海道関係の棚を探す。
『北海道大百科事典　上』　北海道新聞社　1981　【s07365620　R291.1】
p996　「石勝線」の項あり。石勝線は「追分線（千歳空港ー追分間）、紅葉山線（紅葉山ー占冠間）および狩勝線（占冠ー上落合間）の三つの建設線の総称。中間に既設の夕張線の追分ー紅葉山間を介し、東部でも既設の根室本線の上落合ー新得間を共有」する千歳空港ー新得間をいう。「建設工事は1966年（昭和41）1月に着工し、1981年（昭和56）10月開通」との記述あり。
　
『歴史でめぐる鉄道全路線　国鉄・ＪＲ　24石勝線・千歳線・札沼線』　朝日新聞出版　2009　【s26379362　686.21】
p6-　石勝線についての記述あり。
p14-15「年代記クロニクル石勝線」の中に1892-2009年の年表あり。それによると、石勝線の中の最も古い開業区間は1892（明治25）年11月開業の追分～夕張間で、その後何度か調査をするが中止となっていた。以下の経過をたどる。
1957（昭和32）年4月から建設に関する調査を再開
1966（昭和41）年1月22日　千歳空港～追分間　着工
同年8月　　　紅葉山～占冠間　　着工
1967（昭和42）年7月3日　　占冠～上落合間　着工
1981（昭和56）年10月1日　石勝線全線　開通

注：【　】は自館の資料コードと請求記号