レファレンス事例詳細

辰野金吾(辰野片岡建築事務所)の設計です。
以下の資料を紹介しました。
　
■図書
・『近代大阪の建築：明治・大正・昭和初期』(大阪府建築士会/編集　ぎょうせい　1984.3)
p.23　9　浜寺公園駅舎(旧浜寺停車場)
「東京駅(大正3年)とともに辰野金吾博士らの設計で、現存する数少ない貴重な駅舎建築の一つである。」とあります。
　
・『大阪近代史話　増補改訂』（「大阪の歴史」研究会/編　東方出版　1998.3）
p.94-96　第三章　便利になった庶民生活―明治期の大阪③―　40　今なお機能する明治建築
p.96に「四〇年に南海鉄道の電化完成と相前後して、浜寺公園駅(堺市)の駅舎が完成した。辰野金吾の設計になるもの」とあります。
　
・『民営鉄道の歴史がある景観　1』(佐藤博之/著　浅香勝輔/著　古今書院　1986.7)
p.112-124　IV　駅　1　浜寺公園駅(南海)
p.116に、駅舎について「設計は辰野金吾が率いる辰野片岡建築事務所であった。」とあります。
　
■web
・堺市　南海本線浜寺公園駅駅舎(2025/12/12現在)
https://www.city.sakai.lg.jp/kanko/rekishi/bunkazai/bunkazai/torokuseido/hamaderaekisha.html
「駅舎は、明治40年（1907年）に辰野片岡事務所で設計及び監督されたことが数々の資料から知られており、明治時代に建築された数少ない現役駅舎としても貴重な建物」とあります。
　
〔事例作成日：2025年12月12日〕