レファレンス事例詳細

タイタニック号が沈没した際、保険金を支払ったのは、イギリスのロイズ（Lloyd's）である。
図書、新聞記事、ウェブサイトの各メディアで記載された金額には違いがあった。

＜コトバンク＞
日本大百科全書「タイタニック号」の解説　タイタニック号　Titanic
https://kotobank.jp/word/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8F%B7-91603　（2022/06/30 確認）
「歴史的な大海難を起こした豪華客船。イギリスのホワイト・スターライン社の4万総トン級の第2船として1912年に建造された。」

日本大百科全書(ニッポニカ)「ロイズ」の解説　ロイズ　Lloyd's
https://kotobank.jp/word/%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%BA-152309（2022/06/30 確認）
「イギリス独特の保険機構で、世界保険市場におけるもっとも強力な個人保険業者の集団。」

＜図書＞
『ロイズ・オブ・ロンドン : 知られざる世界最大の保険市場』木村栄一　日本経済新聞社 , 1985.7
本館請求記号：339 - Ki39
p.9-22　「序章　ロイズとは何か」　ロイズについて数々の辞書などを用いて解説している。
p.17　　「ロイズとは第一に、そこで個人のロイズ・アンダーライターがあらゆる危険の保険を引き受けている保険市場あるいは、保険取引所（略）、第二に、法人としてのロイズ組合を意味している。」　　
p.145-146　
「一九一二年、処女航海に出た四四、〇〇〇トンの豪華客船タイタニック号が、四月一五日早朝、波静かな大西洋上で氷山に激突、あっという間に沈没し、一，五九五名の人命が失われた。（略）同船はロイズで、保険につけられていた。（ママ）」
「八〇名以上のアンダーライターが」各自で金額を分担し、「保険金として合計一四〇万ポンドを支払った。」
※タイタニック号沈没のイラストあり。
※支払いの仕組み、分担についても詳しく記載がある。

『危険と保険の基本原理 : ロイズの形成と保険の原理』南方哲也　 晃洋書房　1996.4
本館請求記号：339 - Mi36
※ロイズの歴史、サンフランシスコ大地震（1906）での支払いなどの記載はあるが、タイタニック号について記載は確認できなかった。

＜新聞記事＞
・読売新聞
1912年4月18日「保険の損害は莫大　タイタニック惨事は史上最大／東京海上保険の総支配人談」朝刊　5頁
※「船体に対して一千二百万円の保険を附し」ており、貨物と船体併せて保険負担額が巨額になると記載されていた。

・朝日新聞
1912年（明治45大正1年）4月20日 「巨船沈没と保険 世界の保険会社大打撃 東京海上の契約一万磅」東京 朝刊 4頁
※「タイタニックの船体」に、150万ポンドの保険が附されていたことの記載があった。
※「本邦においても東京海上倫敦代理店にては、一万ポンドの船体保険を附していた」と記載があった。

・日本経済新聞
2003年6月30日 「ロイズ、本物の復活へ――「３００年の伝統」捨て大改革（グローバル経営）」朝刊 19頁
※イギリスの「世界で最古かつ最大の保険引受市場、ロイズ保険組合」が、「１９１２年　タイタニック号沈没で保険金」を支払ったことが記載されている。金額については記載がない。

※参考※
「昭和40年の1万円を、今のお金に換算するとどの位になりますか？」（日本銀行）
https://www.boj.or.jp/announcements/education/oshiete/history/j12.htm/　（2022/06/30 確認）
※企業物価指数（戦前基準指数）を用いて試算することができる。試算方法には複数あるため、参考として。
　例　732.9（令和3（2021）年）÷　0.646（明治45（1912）年）＝　約1,135倍

＜ロイズのWebサイト＞
Lloyd's and the Titanic（Lloyd's ）
https://www.lloyds.com/about-lloyds/history/catastophes-and-claims/titanic　（2022/06/30 確認）
※タイタニック号には、船体だけでも100万ポンドの保険がかけられていたこと、沈没後、ロイズが保険金を支払ったことなどが記載されている。
※支払いの合計については記載はなかった。
※関連した写真、当時の資料なども掲載されている。

About Lloyd's　（Lloyd's ）
https://www.lloyds.com/about-lloyds　（2022/06/30 確認）