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昭和18年10月26日に起こった，常磐線土浦駅での電車事故についての資料はあるか

昭和18年10月26日の常磐線土浦駅構内の事故は，当時の常磐線史上最大の列車衝突事故である。

◆茨城新聞【復刻版】昭和18年10月　※いずれの記事も大きくはない。
・10月27日（水）夕刊2面　『列車三重衝突　死傷者二百七十□（よ）名』・死亡者,重軽傷者の名前記載あり。
・10月28日（木）朝刊3面　『全機能を復□（きゅう）へ　鉄道戦士不眠不休の敢闘』
・10月29日（金）朝刊3面　『夜を徹し復□（きゅう）作業　更に増援部隊を急派』
・10月29日（金）夕刊2面　『上り□（たん）線漸く開通　死体一部は川下へ流失か』
・10月30日（土）朝刊3面　『泥中の車体引揚げ　附近の川底大捜査　更に死体発見に努力』


◆郷土資料
①「土浦市史」土浦市史編さん委員会／編　土浦市史刊行会　土浦市役所
　　土浦災害史上かつてない大惨事に桜川橋梁上列車三重衝突事件がある。太平洋戦争の局面が悪化してきた昭和十八年十月二十六日に発生した。死者九十四名、重軽傷者百三名計百九十七名。※事故の詳細記述あり。

②「土浦駅史」土浦駅／編集発行
　　昭和18年10月26日18時54分、土浦駅東方、桜川橋梁上で発生した此の事故は、死者93、重傷29、軽傷74、合計197名に達し、常磐線では三河島事故に次ぐ大事故であり国鉄重大事故史にも掲載されている。※事故の詳細記述あり。

③「むかしの写真土浦」土浦市文化財愛護の会　土浦市教育委員会
　　写真の説明：昭和18年10月26日午後6時53分常磐線桜川鉄橋上での列車三重衝突直後の現場。土浦・霞ヶ浦海軍航空隊員、警防団員等による救助活動にもかかわらず、死者96名、重軽傷者77名の大惨事となった。

④「木碑からの検証-戦時下の土浦駅構内事故-　上・下」（ふるさと文庫）佐賀純一／著　筑波書林
　　事故の詳細，乗客の証言，当時の報道・新聞記事などの記載あり。

⑤「茶の間の土浦五十年史」市村壮雄一／著　いはらき新聞社
　　救助活動の様子や、合同葬・合同慰霊祭などの記述あり。


◆鉄道関係資料
①「日本の鉄道碑」網谷りょういち／著　日本経済評論社
　　昭和一八（1943）年一〇月二六日、常磐線土浦駅での事故は、客車一両が水没するなどして、犠牲者数も今に至るまで確定していない。
　　土浦事故慰霊碑の内容（事故概要）、写真あり。

②「鉄道・航空機事故全史」災害情報センター・日外アソシエーツ／編　日外アソシエーツ
　　事故の経緯，亡くなられた方の人数，裁判，慰霊碑，関連資料についての記述あり。